Caso di incidente con una macchina a nastro

Caso di incidente con una macchina a nastro

1, il pomeriggio del 10 settembre 2004, un laboratorio di confezionamento di una fabbrica di cemento, il personale dei lavori di colata, dopo lo stivale, il magazzino non è materiale, quindi tiene in mano un tubo d'acciaio, in piedi sulla coclea che batte il fondo del magazzino.Materiale da magazzino, pronto a scendere, ma a causa del piede che indossa pantofole di schiuma, movimento scomodo, instabilità del baricentro, piede sinistro disordinato appena entrato nello spazio superiore di 10 cm del trasportatore a coclea, la macchina è in funzione, avrà i piedi e le gambe si è girato. Ha fermato l'auto e ha girato il volante immediatamente prima di essere rimosso, provocando l'amputazione della gamba sinistra alta.

2, il 15 luglio 2005, l'addetto all'ispezione del cementificio sinoma shawan zhang nel controllare il nastro trasportatore di scarico del frantoio, ha scoperto che il cilindro della ruota di coda è macchiato di nastro di carbone polverizzato leggermente vagante, quindi nel nastro trasportatore con una vanga carbone polverizzato per ripulire del rullo, sfortunatamente durante il processo di pulizia una vanga è rimasta impigliata nel nastro trasportatore, perché Zhang non ha mollato la presa in tempo, impreparato quando è stato portato davanti con una vanga, ha colpito con la testa il muro di sostegno anteriore, è morto sul colpo .

3. Il 12 gennaio 2008, 3 operai hanno ricevuto un avviso dalla fabbrica che richiedeva che la perdita del nastro fosse pulita lo stesso giorno.Per motivi personali, il 13 gennaio sono passati alle 16 circa e hanno iniziato l'operazione di pulizia del materiale.Chen una persona nel timone durante l'operazione, le altre due persone a distanza di sei, sette metri dall'operazione.Alle 7 di sera, la sala di controllo centrale ha avviato il nastro, Chen ha deciso di continuare a pulire il materiale accumulato, ma non ha eseguito ilProcedura di lockout tagout.Intorno alle 21:20, altre due persone hanno sentito improvvisamente il rumore dell'elmetto che urtava il metallo.Hanno immediatamente azionato l'interruttore della fune e lo hanno trovato intrappolato tra l'estremità del tamburo e la staffa.

4. Nella prima mattinata del 26 dicembre 2008, n.3 Il nastro di alimentazione del clinker di macinazione di cemento è stato segnalato difettoso.Il reparto di manutenzione ha incaricato 3 addetti alla manutenzione di correre a riparare e un altro installatore di turno Bao xx, qui per la riparazione della saldatura dello scivolo di perdita.Verso le 7:00, dopo la manutenzione e la messa a punto del nastro fuori pista, Bao trovò un po' di materiale nell'anello interno del nastro sul lato posteriore del nastro e allungò la mano destra verso il ruotino di coda, cercando di prenderlo fuori il materiale.La ruota della cintura che girava risucchiava la mano destra della vittima.