Lockout Tagout – Zona di pericolo

Lockout Tagout – Zona di pericolo
Le ragioni principali sono due: errore operativo del personale e allontanamento dall'area pericolosa.

Le ragioni principali degli errori operativi del personale sono:
1. Il rumore generato dai macchinari paralizza la percezione e l'udito dell'operatore, determinando difficoltà di giudizio o errori di giudizio. Utilizzare o controllare macchinari sulla base di informazioni errate o incomplete. 3 Il display meccanico, il segnale di indicazione e altri errori di visualizzazione provocano un funzionamento errato dell'operatore. L'identificazione e la standardizzazione del sistema di controllo e controllo non sono sufficienti per indurre l'operatore a commettere errori operativi. La pressione del tempo fa sì che i problemi vengano affrontati senza sufficiente considerazione. 6 mancata comprensione del pericolo derivante dai macchinari in movimento, con conseguenti errori operativi.
7. Scarse competenze tecniche e metodi operativi impropri. Una preparazione inadeguata, un'organizzazione inadeguata e un'operazione affrettata provocano errori. Procedure operative improprie, supervisione e ispezione inadeguate, funzionamento illegale. Rendere artificialmente la macchina in uno stato non sicuro, ad esempio rimuovendo la copertura di sicurezza, rimuovendo...Dispositivo di lockout/tagout, ecc. Scorciatoie, comodità, ignorare le procedure di sicurezza, come nessuna macchina, nessuna analisi di sostituzione, ecc.

I motivi principali per cui ci si allontana in aree pericolose sono i seguenti:
Cambiamenti nel funzionamento della macchina, come il cambiamento delle condizioni operative o il miglioramento dei dispositivi di sicurezza nelle aree pericolose. Figura 2. La mentalità di evitare problemi e prendere scorciatoie. Nel caso delle macchine familiari, ometteranno intenzionalmente alcune procedure ed entreranno accidentalmente in aree pericolose. Dimenticare la zona pericolosa per riflesso condizionato o non indicare la zona pericolosa per errore dell'operatore. L'operazione monotona e noiosa stanca l'operatore e lo fa entrare nell'area pericolosa. 5. Entrare in un'area pericolosa a causa di errori visivi o uditivi causati da influenze fisiche o ambientali. Pensieri e ricordi errati, soprattutto i nuovi lavoratori che non hanno familiarità con la macchina e il funzionamento, entrano facilmente nella zona di pericolo. L'operatore non ha resistito all'errato comando del comandante ed è entrato nella zona pericolosa. 8 cattiva comunicazione delle informazioni e nell'area pericolosa. Errori in condizioni anomale e altre condizioni.