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Isolamento meccanico - Blocco/Etichettatura

Poiché le parti mobili delle apparecchiature meccaniche non sono efficacemente isolate, si verificano spesso incidenti sul lavoro con feriti, causati da persone che entrano in aree pericolose e vengono schiacciate dalle apparecchiature in funzione. Ad esempio, nel luglio 2021, un operaio di un'azienda di Shanghai ha violato le istruzioni operative, ha aperto la porta di protezione senza autorizzazione, è entrato nel deposito temporaneo del vetro della linea di assemblaggio per regolarne la posizione ed è stato schiacciato a morte dal supporto del caricatore in movimento.

In questo caso, il dipendente ha prima aperto lo sportello di protezione del ripiano in vetro prima di accedervi. Da ciò si evince che il rischio rappresentato dai dispositivi mobili presenti nel ripiano in vetro era stato preventivamente identificato e che uno sportello di protezione era stato utilizzato per isolare e proteggere quest'area a rischio. Quindi, come dovrebbe essere installato uno sportello di protezione? Innanzitutto, i dispositivi di protezione possono essere suddivisi in dispositivi di protezione fissi e dispositivi di protezione mobili. I dispositivi di protezione fissi devono essere fissati in un determinato modo (ad esempio con viti, dadi, saldatura) e possono essere aperti o rimossi solo mediante l'ausilio di attrezzi o forzando il sistema di fissaggio. Le protezioni mobili possono essere aperte senza l'uso di attrezzi, ma una volta aperte, devono essere fissate il più possibile alla macchina o alla sua struttura e bloccate (con serrature di sicurezza, se necessario). Pertanto, lo sportello di protezione in caso di incidente non può essere identificato come un dispositivo di protezione o non può svolgere la funzione di dispositivo di protezione.

L'installazione di dispositivi di protezione efficaci può impedire ai dipendenti di entrare involontariamente nell'area pericolosa, ma ciò non significa che la fonte di pericolo e il personale siano stati completamente separati. In molti casi, i dipendenti devono entrare intenzionalmente in aree pericolose per gestire anomalie di produzione e operazioni di riparazione. In questo caso, è particolarmente importante introdurre la pratica dell'isolamento energetico e applicarla rigorosamente. Questa è anche un'importante misura di controllo del rischio che molte aziende stanno implementando, come ad esempio il comuneBlocco/Etichettaturasistema. Diverse aziende hanno diverse interpretazioni delle etichette di chiusura, alcune sono chiamateLOTO, che significa blocco, etichettatura; noto anche come LTCT, blocco, etichettatura, pulizia, test. In GB/T 33579-2017 Pericolo di sicurezza delle macchine Metodo di controllo dell'energia Etichetta di blocco,Blocco/Etichettaturasi definisce come l'apposizione di un lucchetto/etichetta sul dispositivo di isolamento energetico secondo la procedura stabilita, per indicare che il dispositivo di isolamento energetico non deve essere azionato finché non viene rimosso secondo la procedura stabilita.

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Blocco/EtichettaturaÈ consentito l'uso indipendente nello standard NAZIONALE, ma in pratica, il tag può essere utilizzato autonomamente in alcune occasioni specifiche, come scollegare un dispositivo e posizionarlo entro un metro dal bordo. Nella maggior parte dei casi, il blocco e l'etichettatura dovrebbero essere utilizzati insieme. Tuttavia, lavori diversi presentano rischi e condizioni diversi: alcuni comportano conseguenze di lieve entità, altri possono essere fatali, alcuni possono isolare le fonti di alimentazione e altri richiedono l'isolamento dell'energia potenziale gravitazionale.

Nella mia pratica lavorativa, ho spesso riscontrato problemi con i colleghi del reparto produzione riguardo all'isolamento energetico, come ad esempio l'utilizzo di un cuscinetto di arresto artigianale sotto l'attrezzatura per evitare la caduta di linee non allineate, blocchi di alimentazione su linee non allineate, l'impossibilità di testare l'avvio dell'attrezzatura da un processo secondo le procedure di controllo in condizioni di arresto sulla ruota, la rimozione di ingombri di linee non allineate e così via. Pertanto, invece di affrontare un problema alla volta, ritengo sia meglio progettare un metodo sistematico per risolvere tali problemi, in modo che il personale di prima linea possa condurre autonomamente l'analisi dei rischi e formulare misure preventive. A tal fine, ho elaborato un metodo in sette fasi per identificare i metodi di isolamento energetico in base alle norme di sicurezza delle macchine pertinenti e ad alcune pratiche di fabbrica, e l'ho introdotto e applicato passo dopo passo facendo riferimento agli incidenti menzionati in precedenza.

 


Data di pubblicazione: 9 ottobre 2021